| DESCRIZIONE
(DESCRIPTION) |
DATI
(TECHNICAL DATA) |
| Motore c.c., 4 morsetti,
eccitazione in serie (d.c. Motor, 4 terminals, Series Wound) |
1200 w - 2500 rpm - 24 V |
| Rapporto di riduzione (Gear
ratio) |
1: 34,57 |
| Carico massimo con ruota in
gomma (Max load with rubber wheel) |
600 Kg |
| Carico massimo con ruota in
poliuretano (Max load whith polyurethan) |
900 Kg |
| Peso massimo del veicolo -
carrello (Max vehicle weight) |
2.800 Kg |
| Freno regolabile - massima
coppia (Spring loaded brake - brake torque) |
8 Nm |
| Peso (Weight) |
30 Kg |
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Carcassa: Ad alta
resistenza meccanica, realizzata in ghisa sferoidale
(Casing: with a high mechanical strength and made with spheroidal cast iron)
Ingranaggi: Tutti in acciaio legato. Dentatura corretta atta a conferire al cinematismo
una maggiore resistenza e silenziosità; trattati termicamente con processo di
cementazione e tempra per aumentare la robustezza e la resistenza all’usura.
(Gears: all made with special steel. Correct toothing in order to offer a bigger
resistance and silence to kinematics; termically treated with cementifications and
tempering process in order to increase strength and resistance to the wear and tear.) |
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| OPZIONI
A RICHIESTA (OPTIONAL ON REQUEST): |
DATI
(TECHNICAL DATA) |
| Motore c.c., 4 morsetti,
eccitazione in serie (d.c. Motor, 4 terminals, Series Wound) |
300w / 700w / 1000w e altri (other) |
| Motore c.c., 4 morsetti,
eccitazione in serie (d.c. Motor, 4 terminals, Series Wound) |
1.400w Ø 125 mm |
| Motori a magneti permanenti
(Permanent magnet motors) |
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| Motori a eccitazione
separata(Seperately excited wound field motors) |
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| Voltaggio (Voltages) |
12, 36, 48 Volts |
| Ruota in gomma nera (weel made
in black rubber) |
Ø 250 mm x 79 mm e Ø 250 mm x 100 mm |
| Ruota in gomma antitraccia (weel
made in special rubber against tracks) |
Ø 250 mm x 79 mm e Ø 250 mm x 100 mm |
| Ruota in poliuretano (wheel made
in polyurethan) |
Ø 240 mm x 76 mm e Ø 240 mm x 100 mm e Ø
250 mm x 79 mm |
| Ruota in
vulKollan (wheel made in vulKollan) |
Ø 250 mm x 79 mm |
| Rapporto di riduzione (Gear
ratio) |
1: 28,3 |
